Ingranaggio cilindrico involuto modificato geometricamente - Quadri, Sarfraz Ali N.;Dolas, Dhananjay R.
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L'evoluzione degli ingranaggi dal legno al metallo ha visto migliaia di applicazioni diverse, dalle catapulte dell'artiglieria pesante al cambio preciso delle auto da corsa. In ogni epoca di invenzioni e sviluppi, anche il design degli ingranaggi ha subito numerose modifiche per diventare il sistema di trasmissione più preciso e affidabile che l'industria meccanica abbia mai avuto. In questo libro si studia una scatola di ingranaggi di un tornio. Gli ingranaggi del tornio sono stati presi in considerazione per lo studio, al fine di modificare l'attuale design degli ingranaggi per ottenere…mehr

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Produktbeschreibung
L'evoluzione degli ingranaggi dal legno al metallo ha visto migliaia di applicazioni diverse, dalle catapulte dell'artiglieria pesante al cambio preciso delle auto da corsa. In ogni epoca di invenzioni e sviluppi, anche il design degli ingranaggi ha subito numerose modifiche per diventare il sistema di trasmissione più preciso e affidabile che l'industria meccanica abbia mai avuto. In questo libro si studia una scatola di ingranaggi di un tornio. Gli ingranaggi del tornio sono stati presi in considerazione per lo studio, al fine di modificare l'attuale design degli ingranaggi per ottenere risultati migliori dallo stesso riduttore. Le modifiche al progetto degli ingranaggi, come l'inclusione di elementi di alleggerimento delle sollecitazioni e di riduzione della massa, vengono effettuate mediante l'analisi agli elementi finiti per migliorare le sollecitazioni di flessione, le sollecitazioni di contatto e la riduzione della massa degli ingranaggi, osservando attentamente il loro effetto sullo sviluppo delle sollecitazioni nel sistema di ingranaggi. I risultati dell'analisi analitica e dell'analisi agli elementi finiti per le sollecitazioni di flessione, le sollecitazioni di contatto e la riduzione della massa dell'ingranaggio geometricamente modificato e dell'ingranaggio attuale sono presentati con un'analisi comparativa tra loro. È stata inoltre sviluppata un'interfaccia grafica attiva basata su Visual Basic.
Autorenporträt
Sarfraz Ali N. Quadri est actuellement professeur assistant en génie mécanique à l'université MGM d'Aurangabad. Il est titulaire d'une licence en ingénierie de la production et d'une maîtrise en ingénierie de la CAO/FAO. Il poursuit son doctorat en génie mécanique avec une spécialisation dans le domaine de l'ingénierie de la fiabilité.