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Als einziges Mitglied von Pink Floyd, das die 50-jährige Geschichte der Band vollständig miterlebt und -gestaltet hat, nimmt uns Nick Mason mit auf die Bühne, in den Proberaum und auf Tour. Er schildert höchst unterhaltsam den Weg der Band von seinem Beobachtungsposten hinter den Drums aus: von der Zeit als Lieblinge der Londoner Undergroundszene über die Entstehung des klassischen Pink-Floyd-Sounds, den weitweiten Erfolg von "The Dark Side Of The Moon", den Streit mit Roger Waters und psychischen Verfall von Syd Barrett bis hin zur nicht mehr für möglich gehaltene Reunion bei Live 8 und…mehr

Produktbeschreibung
Als einziges Mitglied von Pink Floyd, das die 50-jährige Geschichte der Band vollständig miterlebt und -gestaltet hat, nimmt uns Nick Mason mit auf die Bühne, in den Proberaum und auf Tour. Er schildert höchst unterhaltsam den Weg der Band von seinem Beobachtungsposten hinter den Drums aus: von der Zeit als Lieblinge der Londoner Undergroundszene über die Entstehung des klassischen Pink-Floyd-Sounds, den weitweiten Erfolg von "The Dark Side Of The Moon", den Streit mit Roger Waters und psychischen Verfall von Syd Barrett bis hin zur nicht mehr für möglich gehaltene Reunion bei Live 8 und berichtet zuletzt - in einem brandneuen Kapitel! - über das tragische Ableben von Rick Wright und die Veröffentlichung des letzten Studioalbums, "The Endless River" 2014. Dieses Buch ist eine wahre Denkschrift der Rockgeschichte und öffnet die Augen über eine der berühmtesten Rockbands unserer Zeit.
Autorenporträt
Nick Mason wurde 1944 in Birmingham geboren. Man kennt ihn vor allem als den Drummer von Pink Floyd. Am 2. Juli 2005 stand die legendäre Band bei Live 8 erstmals seit 24 Jahren wieder vereint auf der Bühne. Wenn Nick Mason nicht hinter seinem Schlagzeug sitzt, widmet er sich seiner zweiten Passion: dem Motor-Rennsport. Fünfmal beteiligte er sich am 24-Stunden-Rennen von Le Mans. 1998 schrieb er zusammen mit Mark Hales "Bis ans Limit", eine Hommage an 21 Autos seiner Sammlung klassischer Sport- und Rennwagen. Mason schreibt außerdem als Redakteur für The Sunday Times, The Independent, Time, GQ und das offizielle Ferrari-Magazin und ist Vorsitzender des Beirats des National Motor Museums in Beaulieu, Großbritannien.