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Le livre se concentre sur le fool proofing et sur l'importance et la nécessité du fool proofing. Ce concept est en plein essor dans le monde actuel. Il permet de lutter contre les erreurs et peut être appliqué à toute organisation. Ce livre a pour objectif de faire en sorte qu'aucun véhicule "NG" n'obtienne le statut "FC OK" pour les paramètres d'inspection des véhicules.La méthodologie vise à la mise en oeuvre du verrouillage sur la ligne et au lancement de la capture des données par la numérisation du numéro d'identification du véhicule (NIV) et à la recherche de solutions aux problèmes lors…mehr

Produktbeschreibung
Le livre se concentre sur le fool proofing et sur l'importance et la nécessité du fool proofing. Ce concept est en plein essor dans le monde actuel. Il permet de lutter contre les erreurs et peut être appliqué à toute organisation. Ce livre a pour objectif de faire en sorte qu'aucun véhicule "NG" n'obtienne le statut "FC OK" pour les paramètres d'inspection des véhicules.La méthodologie vise à la mise en oeuvre du verrouillage sur la ligne et au lancement de la capture des données par la numérisation du numéro d'identification du véhicule (NIV) et à la recherche de solutions aux problèmes lors de la mise en oeuvre pratique.Le résultat final est que la procédure de saisie des données sera infaillible et qu'aucun véhicule "NG" n'obtiendra le statut "FC OK".Les principaux outils utilisés dans cet ouvrage sont le terminal d'exploitation graphique (GOT), le système de suivi des véhicules (VTS) et les scanners.
Autorenporträt
É licenciado em Engenharia de Produção pela Universidade de Shivaji, M.E. em Automated Manufacturing System pelo Birla Institute of Technology, Mesra. Tem quatro anos de experiência industrial e oito anos de experiência de ensino. Actualmente a trabalhar como Professor Assistente no Departamento de Engenharia Mecânica, Universidade de Manipal Jaipur, Índia.