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Stahlbetonkonstruktionen haben das Potenzial, sehr dauerhaft zu sein und einer Vielzahl von ungünstigen Umweltbedingungen standzuhalten. Dennoch kommt es bei Bauwerken immer wieder zu Ausfällen aufgrund von vorzeitiger Korrosion der Bewehrung, Konstruktions- und Planungsfehlern und schädlichen Umwelteinflüssen. Die Instandhaltung und Reparatur von Brücken und Gebäuden zu deren Sicherheit erfordert wirksame Inspektions- und Überwachungstechniken zur Bewertung des Zustands der Infrastruktur. Ingenieure benötigen bessere Verfahren zur Bewertung des Bauwerkszustands, wenn eine Instandhaltung oder…mehr

Produktbeschreibung
Stahlbetonkonstruktionen haben das Potenzial, sehr dauerhaft zu sein und einer Vielzahl von ungünstigen Umweltbedingungen standzuhalten. Dennoch kommt es bei Bauwerken immer wieder zu Ausfällen aufgrund von vorzeitiger Korrosion der Bewehrung, Konstruktions- und Planungsfehlern und schädlichen Umwelteinflüssen. Die Instandhaltung und Reparatur von Brücken und Gebäuden zu deren Sicherheit erfordert wirksame Inspektions- und Überwachungstechniken zur Bewertung des Zustands der Infrastruktur. Ingenieure benötigen bessere Verfahren zur Bewertung des Bauwerkszustands, wenn eine Instandhaltung oder Reparatur erforderlich ist. Diese Methoden müssen in der Lage sein, mögliche Probleme mit der Dauerhaftigkeit von Bauwerken zu erkennen, bevor sie ernsthaft werden. In dieser Studie wurden verschiedene Instandhaltungs- und Sanierungsmaßnahmen für RC-Brücken auf Autobahnen untersucht. In diesem Zusammenhang wurde auch auf eine Reihe von Mängeln an Brücken eingegangen, die eine Instandhaltung erfordern.
Autorenporträt
Gerald Ssekiranda ist Bauingenieur, Fachprüfer und Unternehmer. Er prüft Organisationen auf der Grundlage internationaler Normen (ISO) und leitet und überwacht auch Bauprojekte. Nach seinem Abschluss hat er einige Zeit bei Bureau Veritas für Audits und bei simcom engineering gearbeitet, einem Unternehmen, das er als Pionier im Bereich des Hausbaus gegründet hat.