Integration des Fernbuslinienverkehrs am Dresdner Hauptbahnhof
Verkehrsplanerische Untersuchungen
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Durch Änderungen der gesetzlichen Rahmenbedingungen für den Fernbusmarkt und die Weiterentwicklung der geltenden Regelwerke steigen die Ansprüche an Haltestellen des Fernbuslinienverkehrs. Das vorliegende Buch stellt die Rahmenbedingungen des Fernbuslinienverkehrs und den aktuellen Stand der Technik für Fernbushaltestellen dar. Es folgt eine Analyse und Bewertung der in der Landeshauptstadt Dresden vorhandenen Haltestellen auf der Grundlage des aktuellen Fahrtenangebots, Erhebungen und anhand von zwei Entwicklungsszenarien. Dabei wurde eine Methode zur Abschätzung der nötigen Kapazität ...
Durch Änderungen der gesetzlichen Rahmenbedingungen für den Fernbusmarkt und die Weiterentwicklung der geltenden Regelwerke steigen die Ansprüche an Haltestellen des Fernbuslinienverkehrs. Das vorliegende Buch stellt die Rahmenbedingungen des Fernbuslinienverkehrs und den aktuellen Stand der Technik für Fernbushaltestellen dar. Es folgt eine Analyse und Bewertung der in der Landeshauptstadt Dresden vorhandenen Haltestellen auf der Grundlage des aktuellen Fahrtenangebots, Erhebungen und anhand von zwei Entwicklungsszenarien. Dabei wurde eine Methode zur Abschätzung der nötigen Kapazität einer Fernbushaltestelle unter Berücksichtigung von Aufenthaltszeiten und Fahrplanabweichungen entwickelt. Schließlich werden Anforderungen und Handlungsempfehlungen für einen Zentralen Omnibusbahnhofes im Umfeld des Dresdner Hauptbahnhofes formuliert und mögliche Standorte verglichen.
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