Intégration d'un banc d'essai de l'équipement avionique ATC/TCAS
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Cet ouvrage, réalisé au sein de TUNISAIR, a comme principal objectif de réaliser une intégration d'un banc d'essai d'un équipement avionique ATC/TCAS monté sur Boeing 737-600 permettant la détermination des défauts des équipements et la possibilité de réparation de ces pannes au sein de la société. Afin de réaliser ce banc, on a commencé par analyser l'environnement de la boîte de commande ATC/TCAS. On s'est intéressée, dans un second lieu, à une étude de fiabilité qui est basée sur l'utilisation du logiciel AMASIS. L'outil utilisé afin de concevoir notre banc d'essai es...
Cet ouvrage, réalisé au sein de TUNISAIR, a comme principal objectif de réaliser une intégration d'un banc d'essai d'un équipement avionique ATC/TCAS monté sur Boeing 737-600 permettant la détermination des défauts des équipements et la possibilité de réparation de ces pannes au sein de la société. Afin de réaliser ce banc, on a commencé par analyser l'environnement de la boîte de commande ATC/TCAS. On s'est intéressée, dans un second lieu, à une étude de fiabilité qui est basée sur l'utilisation du logiciel AMASIS. L'outil utilisé afin de concevoir notre banc d'essai est le divers tests demandés par le constructeur de la boîte de commande ATC/TCAS et il sera utilisé pour les essais et la réparation de CMM permettant d'extraire les schémas de câblage ainsi que le FRE pour les différents tests réalisés. Enfin, le banc d'essai réalisé a répondu aux cette dernière.
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