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Las pruebas experimentales en los laboratorios marinos presentan algunas dificultades, como los costosos instrumentos, la falta de equipos y los procedimientos que requieren mucho tiempo. Sin embargo, una de las estrategias más conocidas para investigar diferentes fenómenos son las simulaciones numéricas. El estudio de la interacción de las estructuras marinas con las olas depende en gran medida de una adecuada modelización de las olas. En consecuencia, los investigadores tratan de desarrollar tanques de oleaje numérico adecuados para predecir la interacción de las estructuras marinas con las…mehr

Produktbeschreibung
Las pruebas experimentales en los laboratorios marinos presentan algunas dificultades, como los costosos instrumentos, la falta de equipos y los procedimientos que requieren mucho tiempo. Sin embargo, una de las estrategias más conocidas para investigar diferentes fenómenos son las simulaciones numéricas. El estudio de la interacción de las estructuras marinas con las olas depende en gran medida de una adecuada modelización de las olas. En consecuencia, los investigadores tratan de desarrollar tanques de oleaje numérico adecuados para predecir la interacción de las estructuras marinas con las olas. En el presente libro, tras una introducción y formulaciones CFD de los NWTs, presentamos los principales temas relacionados con el modelado numérico de tanques de olas. Posteriormente, se proponen diferentes escenarios para el modelado de los NWTs en el paquete CFD de código abierto de OpenFOAM. Los códigos fuente de los solucionadores de NWTs también se presentan en el Apéndice del libro. Este libro puede ser una guía apropiada para los investigadores e ingenieros en el contexto de la ingeniería marina y la ingeniería de costas, puertos y estructuras marinas.
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Autorenporträt
Mahdi Yousefifard recebeu o doutoramento em engenharia naval da AUT (Politécnica de Teerão) em 2014. É professor assistente na Babol Noshirvani University of Technology (BNUT). Os seus interesses de investigação incluem o CFD, e a teoria das ondas oceânicas. Hashem Nowruzi recebeu o doutoramento em Engenharia Marinha da Politécnica de Teerão em 2019. Actualmente é professor assistente no BNUT.