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Este libro trata de la investigación y evaluación crítica de los factores clave existentes que influyen en la propuesta de la iniciativa SREB. Se ha identificado el nivel de necesidad en el desarrollo del nuevo HSR entre China y Europa y los principales ganadores y perdedores de este proyecto. A partir de las pruebas que se han recopilado de diferentes recursos y de la evaluación crítica correspondiente, se pueden extraer conclusiones que demuestran que el desarrollo del corredor SREB no tendrá sentido económico para el transporte de mercancías y que, sobre todo, contribuirá a aumentar la…mehr

Produktbeschreibung
Este libro trata de la investigación y evaluación crítica de los factores clave existentes que influyen en la propuesta de la iniciativa SREB. Se ha identificado el nivel de necesidad en el desarrollo del nuevo HSR entre China y Europa y los principales ganadores y perdedores de este proyecto. A partir de las pruebas que se han recopilado de diferentes recursos y de la evaluación crítica correspondiente, se pueden extraer conclusiones que demuestran que el desarrollo del corredor SREB no tendrá sentido económico para el transporte de mercancías y que, sobre todo, contribuirá a aumentar la hegemonía de China. Los países implicados en el SREB pueden encontrarse en una ratonera financiera y, lo que es más, que el SREB puede ser considerado como un proyecto de defensa.
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Autorenporträt
La Dra. Watson es licenciada en Ingeniería Mecánica por la Universidad Técnica de Riga y tiene un máster y un doctorado por la London South Bank University. Sus intereses de investigación se centran en la ingeniería ferroviaria y la sostenibilidad. Actualmente participa en dos proyectos internacionales en Australia y Ecuador. Es miembro del PWI y del ICE.