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El motor diesel desempeña un papel fundamental en el transporte. Una de las principales amenazas para la sociedad y el medio ambiente es la contaminación atmosférica, que tiene efectos nocivos para las personas y el medio ambiente. Los principales responsables de la contaminación atmosférica son los gases de escape que emiten los automóviles, como el dióxido de carbono, los hidrocarburos no quemados, etc. El silenciador absorbe eficazmente los gases nocivos para el medio ambiente y mantiene el automóvil respetuoso con el medio ambiente. El silenciador se utiliza para atenuar el ruido de los gases de escape en diversos entornos. En los motores de combustión interna, la recirculación de los gases de escape es una técnica de reducción de las emisiones de óxido de nitrógeno utilizada en los motores diesel.El objetivo principal es investigar el desarrollo de un silenciador nanorrevestido para reducir el ruido y las emisiones del motor DI CI, ya que desempeña un papel fundamental en el transporte. El nuevo silenciador desempeña un papel importante en la reducción de las emisiones nocivas, así como el ruido acústico del motor.El presente trabajo se centra en el diseño y desarrollo de un nuevo silenciador con la ayuda de SOLID WORK para el desarrollo de un silenciador personalizado y con la ayuda del software ANSYS para el análisis del flujo de presión.