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Este estudio numérico es un intento de estudiar el efecto del éster metílico de aceite de pescado (FOME) en el rendimiento y las características de las emisiones de un motor CI. En este trabajo, se tomaron tres mezclas de FOME para el estudio y son FOME B10, FOME B20 y FOME B30 respectivamente. Los experimentos se llevaron a cabo con varias cargas, desde el 0 hasta el 100 % de la carga a una velocidad constante de 1500 rpm y también se generaron los resultados de la simulación para las mismas condiciones de funcionamiento. La mezcla de biodiésel FOME B20 mostró mejores características de rendimiento y emisiones que las otras mezclas FOME B10 y FOME B30 respectivamente. También se observa que los datos generados a partir de la simulación de las mezclas de biodiésel son casi iguales a los valores experimentales para las mismas especificaciones del motor, las mezclas de combustible y otros parámetros de funcionamiento.
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