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El objetivo del libro es mejorar la productividad y la calidad del mantenimiento del compresor de aire en la Locomotora Diesel. Hay dos tipos de mantenimiento: periódico y por avería. Los compresores de aire se utilizan en estas locomotoras para mantener 10 kg/cm2 de aire que se utiliza para el frenado de la locomotora y los sistemas de funcionamiento de la locomotora, como el control del suministro de combustible a través del regulador y el sistema de transmisión hidráulica. La mejora en la revisión del compresor de aire mejora los programas de mantenimiento periódico que ahorran un tiempo…mehr

Produktbeschreibung
El objetivo del libro es mejorar la productividad y la calidad del mantenimiento del compresor de aire en la Locomotora Diesel. Hay dos tipos de mantenimiento: periódico y por avería. Los compresores de aire se utilizan en estas locomotoras para mantener 10 kg/cm2 de aire que se utiliza para el frenado de la locomotora y los sistemas de funcionamiento de la locomotora, como el control del suministro de combustible a través del regulador y el sistema de transmisión hidráulica. La mejora en la revisión del compresor de aire mejora los programas de mantenimiento periódico que ahorran un tiempo precioso y aumentan la eficiencia. El libro trata sobre la investigación de campo llevada a cabo en relación con la operación de revisión del compresor de aire utilizado en las locomotoras diesel. Se desarrolla un modelo aproximado generalizado basado en datos de campo para mejorar la productividad y la calidad del mantenimiento.
Autorenporträt
Sarika Modak est professeur adjoint au département de génie civil du Priyadarshini College of Engineering, Nagpur.Pravin Singru travaille comme professeur assistant au Tarkunde Dharampeth College, Nagpur.Dr. Pranita Belkhode travaille comme professeur assistant au LAD College, Nagpur.