Este estudo numérico é uma tentativa de estudar o efeito do éster metílico de óleo de peixe (FOME) no desempenho e características de emissão de um motor CI. Neste trabalho actual, três misturas de FOME são levadas para estudo e são FOME B10, FOME B20 e FOME B30, respectivamente. Foram realizadas experiências com várias cargas de 0 a 100% de carga à velocidade constante de 1500 rpm e também foram gerados os resultados da simulação para as mesmas condições de funcionamento. A mistura de biodiesel FOME B20 apresentou melhor desempenho e características de emissão do que as outras misturas FOME B10 e FOME B30, respectivamente. Também se observa que os dados gerados a partir da simulação das misturas de biodiesel são quase os mesmos que os valores experimentais para as mesmas especificações do motor, misturas de combustível e outros parâmetros operacionais.
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