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O objectivo do livro é melhorar a produtividade e a qualidade da manutenção do compressor de ar na Diesel Locoshed. Há aqui dois tipos de manutenção periódica e avaria. Os compressores de ar são utilizados nestes locos para manter 10 kg/cm2 de ar que é utilizado para a quebra de locos e sistemas de funcionamento de locos como o controlo do fornecimento de combustível através do regulador e do sistema de transmissão hidráulica. A melhoria na revisão do compressor de ar melhora os horários de manutenção periódica que poupam tempo precioso e aumentam a eficiência. O livro está sobre a…mehr

Produktbeschreibung
O objectivo do livro é melhorar a produtividade e a qualidade da manutenção do compressor de ar na Diesel Locoshed. Há aqui dois tipos de manutenção periódica e avaria. Os compressores de ar são utilizados nestes locos para manter 10 kg/cm2 de ar que é utilizado para a quebra de locos e sistemas de funcionamento de locos como o controlo do fornecimento de combustível através do regulador e do sistema de transmissão hidráulica. A melhoria na revisão do compressor de ar melhora os horários de manutenção periódica que poupam tempo precioso e aumentam a eficiência. O livro está sobre a investigação de campo realizada em relação à operação de revisão do compressor de ar utilizado na Locoshed Diesel. Um modelo aproximado baseado em dados de campo generalizados foi desenvolvido para Melhorar a Produtividade e a Qualidade da Manutenção.
Autorenporträt
Sarika Modak est professeur adjoint au département de génie civil du Priyadarshini College of Engineering, Nagpur.Pravin Singru travaille comme professeur assistant au Tarkunde Dharampeth College, Nagpur.Dr. Pranita Belkhode travaille comme professeur assistant au LAD College, Nagpur.