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La présente étude a pour objectif d'analyser la contribution de l'investissement à l'évolution du trafic au Port Autonome de Cotonou (PAC). L'étude est portée sur des données relatives àla période 1985-2017. De façon spécifique, il s'est agi d'analyser l'effet de l'investissement sur l'évolution du trafic et l'influence du PIB sur le trafic. Au terme de l'étude, nous avons constaté que l'investissement et le trafic évoluent dans le même sens et qu'à l'aide d'un Modèle à Correction d'Erreur (MCE), une relation de long terme et une relation de court terme sont estimées pour cerner à long terme…mehr

Produktbeschreibung
La présente étude a pour objectif d'analyser la contribution de l'investissement à l'évolution du trafic au Port Autonome de Cotonou (PAC). L'étude est portée sur des données relatives àla période 1985-2017. De façon spécifique, il s'est agi d'analyser l'effet de l'investissement sur l'évolution du trafic et l'influence du PIB sur le trafic. Au terme de l'étude, nous avons constaté que l'investissement et le trafic évoluent dans le même sens et qu'à l'aide d'un Modèle à Correction d'Erreur (MCE), une relation de long terme et une relation de court terme sont estimées pour cerner à long terme et à court terme l'effet de l'investissement sur le trafic. L'analyse des résultats des estimations révèle qu'à court terme, seul le PIB est significatif au seuil de 5%, mais à long terme les variables explicatives retenues sont significatives. Cependant toutes les variables sont corrélées positivement avec le trafic sur le long terme comme sur le court terme. Cette corrélation montre qu'un fort investissement permet une hausse du trafic au PAC.
Autorenporträt
Sèdjro Senghor SEGLA  - Ingénieur Statisticien-Économiste de formation, spécialiste en matière des travaux statistiques économiques, de la recherche et de la formation. Moulé dans les modélisations macro-économique; conception et gestion des bases de données.