Cel'ü dannoj diplomnoj raboty qwlqetsq izuchenie i analiz razlichnyh sistem wpryska benzinowogo i dizel'nogo dwigatelq, znanie ih tipow i sostawlqüschih, ponimanie ih funkcionirowaniq i osnownyh älementow, wliqüschih na wprysk topliwa. Takim obrazom, opredelit' razlichnye otkazy i anomalii, kotorye mogut wozniknut' w sisteme wpryska dizel'nogo dwigatelq s prqmym wpryskom, chtoby pokazat' wazhnost' sistemy wpryska w dwigatele. Sboj w sisteme, wyzywaüschij neisprawnost' dwigatelq, - äto zalipanie inzhektora ili neprawil'naq regulirowka nasosa wpryska, chto negatiwno skazywaetsq na äffektiwnosti raboty dwigatelq i sgoranii topliwa, a takzhe mozhet priwesti k powysheniü urownq wyhlopnyh gazow (zagrqzneniü okruzhaüschej sredy).Nakonec, byl sformulirowan sposob wosstanowleniq normal'noj raboty sistemy wpryska putem regulirowki forsunok i nasosa wpryska na ispytatel'nom stende i rascheta parametrow nasosa wpryska i strui, wpryskiwaemoj forsunkami.