Tema raboty - razrabotka turbokompressora dlya dvigatelya YaMZ-536 i issledovanie ego sovmestnoj raboty s jelektrodvigatelem. V dannoj rabote cel'ju bylo reshit' dve izvestnyh problemy agregatov nadduva: nedostatok moshhnosti turbokompressora na nizkih oborotah dvigatelya i inercionnosti rotora agregata, privodyashhej k tak nazyvaemoj turboyame - yavleniju zaderzhki v uvelichenii moshhnosti nadduva v moment povysheniya moshhnosti dvigatelya. V konstruktorskoj chasti raboty byli provedeny raschety gazodinamiki, diffuzora i ulitki, raschety na izgibnye i krutil'nye kolebaniya. V issledovatel'skoj chasti proekta byla proanalizirovana rabota DVS s podkrutkoj rotora TKR do rezhima maximal'nogo krutyashhego momenta. Cel'ju bylo priblizhenie k harakteristike postoyannoj moshhnosti. Za rezhimom maximal'nogo krutyashhego momenta byli predlozheny dva varianta: rabota DVS po VSH pri otbore izbytochnoj moshhnosti turbiny i rabota DVS po harakteristike postoyannoj moshhnosti, obespechivaemayaregulirovaniem v gazoturbinnoj chasti. Prodelannye raschety i ih analiz pokazali, chto primenenie jelektrodvigatelya v turbokompressore pozvolyaet realizovat' podkrutku na nizkooborotnyh rezhimah za schet rekuperirovannoj jenergii pri otsutstvii poter' moshhnosti.