Kniga poswqschena äwolücii transportnoj infrastruktury i uslug w Ugande, podcherkiwaq ih klüchewuü rol' w formirowanii äkonomicheskogo i social'nogo landshafta strany. Kniga predlagaet wsestoronnee rassmotrenie razwitiq dorog, nachinaq s rannih trop, kotorye ispol'zowalis' korennymi obschinami, i zakanchiwaq sowremennymi sistemami awtomagistralej i obschestwennogo transporta, kotorye segodnq swqzywaüt gorodskie i sel'skie rajony. V nej proslezhiwaetsq zarozhdenie transportnyh sistem w dokolonial'noj Ugande i rassmatriwaetsq kolonial'noe wliqnie na infrastrukturu, wklüchaq wnedrenie zheleznyh i awtomobil'nyh dorog. V knige analiziruetsq, kak razwitie transporta sposobstwowalo razwitiü torgowli, sel'skogo hozqjstwa i turizma, obsuzhdaetsq rol' transporta w regional'noj integracii i äkonomicheskom roste. V knige osweschaütsq takie problemy, kak tehnicheskoe obsluzhiwanie, finansirowanie i wozdejstwie na okruzhaüschuü sredu, a takzhe rassmatriwaütsq innowacii w sfere obschestwennogo transporta, wklüchaq matatusy, boda-body i sowremennye awtobusnye rejsy. V knige takzhe rassmatriwaetsq buduschee razwitie transportnogo sektora Ugandy, wklüchaq potencial'nye uluchsheniq w infrastrukture i tehnologiqh. Jeta kniga qwlqetsq wazhnym istochnikom informacii dlq istorikow, politikow i wseh, kto zainteresowan w ponimanii neot#emlemoj roli dorog i transporta.