ITKI Sistemleri Tasarim Projeleri
Versandkostenfrei!
Versandfertig in über 4 Wochen
41,99 €
inkl. MwSt.
PAYBACK Punkte
21 °P sammeln!
Bölüm 1 5. Nesil Savas Ucagina Düsük Görünürlüklü Karisik Akis Artyakicili Turbofan Motor Tasarimi 1. Giris Tasarim Amaclar 2. Teknolojide Gelinen Son Durum Düsük Görünürlük Türbin Giris Sicakligi 3. Motor Cevrim Analizi Ve Tasarimi 3.1. Baz Motor Dogrulama Ve Cevrim Analizi 3.1.1. On-Design Analizi 3.1.2. Off-Design Analizi 3.2. Alternatif Motor Cevrimi Ve Yeni Konsept Tasarimlari 3.3. Motor Komponentleri Ve Diyagrami 3.4. Yeni Motorun Cevrim Analizi Ve Optimizasyonu 3.4.1. On-Design Analizi 3.4.2. Off-Design Analizi 4. Motor Tasarim Calismalari 4.1. Motor Mimarisi Ve 2 Boyutl...
Bölüm 1 5. Nesil Savas Ucagina Düsük Görünürlüklü Karisik Akis Artyakicili Turbofan Motor Tasarimi 1. Giris Tasarim Amaclar 2. Teknolojide Gelinen Son Durum Düsük Görünürlük Türbin Giris Sicakligi 3. Motor Cevrim Analizi Ve Tasarimi 3.1. Baz Motor Dogrulama Ve Cevrim Analizi 3.1.1. On-Design Analizi 3.1.2. Off-Design Analizi 3.2. Alternatif Motor Cevrimi Ve Yeni Konsept Tasarimlari 3.3. Motor Komponentleri Ve Diyagrami 3.4. Yeni Motorun Cevrim Analizi Ve Optimizasyonu 3.4.1. On-Design Analizi 3.4.2. Off-Design Analizi 4. Motor Tasarim Calismalari 4.1. Motor Mimarisi Ve 2 Boyutlu Akis Yolu 4.2. Motor Bilesenlerinin Tasarimi 4.2.1. Fan 4.2.2. Kompresör 4.2.3. Yanma Odasi 4.2.4. Yüksek Basinc Türbini 4.2.5. Düsük Basinc Türbini 4.2.6. Karistirici Ve Art Yakici Tasarimi 4.2.7. Yakinsak-Iraksak Lüle Bölüm 2 Türbin Kanatcigi Sogutma Tasarimi 1. Giris 1.1. Kanatcik Tasarim Özellikleri 1.2. Türbin Giris Sicakligi 2. Dis Akis El Hesabi 1-B Analiz Sonuclari 2.1. Dis Akis Sicaklik Sinir Sartinin Belirlenmesi 2.2. Dis Akis Isi Transferi Katsayisi Belirleme Yöntemi Ve Sonuclari 3. El Hesabi1-B Akis Agi Analizi Sonuclari Ic Akis 3.1. Yöntemin Detaylari 3.2. Debi Sonuclari 3.3. Basinc, Sicaklik, Hiz Sonuclari 3.4. Ters Akis Marjini Hesaplamalari 4. El Hesabi1-B Isi Transferi Analizi Sonuclari 4.1. Yöntemin Detaylari 4.2. Metal Sicakligi Dagilimi 4.2.1. Basinc Tarafi 4.2.2. Emme Tarafi 4.2.3. Kanatcik Boyunca Alinmis Farkli Yüksekliklerdeki Kesitlerde Sicaklik Dagilimi 4.2.4. Sogutma Etkinligi 5. Türbin Kanatcik Sogutma Tasarimi Detaylari 6. Soguk Akis Testi Icin El Hesabi1-B Isi Transferi Analizi Sonuclari 7. Had Analizi Opsiyonel 8. Ömür Hesabi 8.1. Gerilme Hesabi Detaylari 8.2. Ömür Hesabi Detaylari Bölüm 3 Süperseyir Ve Hipersonik Ucus Kabiliyetine Sahip Düsük Görünürlüklü Ucaklar Icin Motor Tasarimi 1. Giris 1.1. Hipersonik Ucus 1.2. Ters Brayton Cevrimli Motor Kavrami Hakkinda Literatür Taramasi 1.3. Tezin Amaci Ve Kapsami 1.4. Tezin Özgünlügü 2. Bu Bölümde Önerilen Yeni Motor Konsepti 2.1. Süperseyir Ve Hipersonik Ucus Kabiliyetine Sahip Ucaklar Icin Itki Sistemi Konseptinin Arastirilmasi 2.2. Tasarim Amaclar 2.2.1. Yüksek Menzilde Süperseyir 2.2.2. Hipersonik Ucus Kabiliyeti 2.2.3. Tasarim Amaclari Degerlendirmesi 2.3. Motor Performans Tahmin Yöntemi 2.4. Kullanilan Denklemler 2.4.1. Ters Brayton Cevrimli Motorun Denklemleri 2.4.2. Ramjet Motorunun Denklemleri 2.4.3. Turbojet Motor Denklemleri 2.5. Bölümde Önerilen Yeni Bir Motor Konseptinin Gerekliligi 2.5.1. Hipersonik Ucus Icin Turbomakine Tasarimi 2.6. Ters Brayton Cevrimli Motorun Performans Analizi 2.7. Ters Brayton Cevrimli Motorunun Fizibilitesi 2.7.1. Yöntem 1 Ters Brayton Cevrimli Motor Konseptinin Degisken Cevrimli Motor Konseptine Entegre Etme 2.7.2. Yöntem 2 Sogutma Bölümünde Gaz Akisinin Kisa Süreli Sogutulmasi 2.8. Ters Brayton Cevrimli Motor Konsepti Uygunluk Incelemesi 3. Ters Brayton Cevrimli Motor Ve Turbofan Motor Optimizasyonu 3.1. Motor Tasarim Süreci 3.2. Tasarim Parametrelerinin Ters Brayton Cevrimli Motor Performansina Etkisi 3.2.1. Ön Yakici Cikis Toplam Sicakliginin Motor Performansina Etkisi 3.2.2. Türbin Toplam Basinc Oraninin Motor Performansina Etkisi 3.2.3. Sogutma Bölümünde Toplam Sicaklik Düsüsünün Motor Performansina Etkisi 3.2.4. Art Yakici Cikis Toplam Sicakliginin Motor Performansi Üzerindeki Etkisi 3.2.5. Birlestirilmis Parametrelerin Motor Performansina Etkisi 3.3. Optimizasyon Yöntemi 3.3.1. Ters Brayton Cevrimli Motorun Optimizasyonu 3.3.2. Turbofan Motor Optimizasyonu 4. Ters Brayton Cevrimli Motor Analizi 4.1. Tasarim Disi Nokta 4.2. Tasarim Disi Nokta Hesaplamalari 4.2.1. Tasarim Disi Noktada Kompresör Toplam Sicaklik Orani Degisiminin Hesaplanmasi 4.2.2. Tasarim Disi Noktada Hava Debisi Degisiminin Hesaplanmasi 4.3. Ters Brayton Cevrimli Motor Performans Analizi 4.3.1. Irtifa Ile Motor Performansinin Degisimi 4.3.2. Art Yakici Cikis Toplam Sicakligi Ile Motor Performansinin Degisimi 4.3.3. Ön Yakici Cikis Toplam Sicakligi Ile Motor Performansinin Degisimi 4.3.4. Sogutma Bölümünde Toplam Sicaklik Düsüsü Ile Motor Performansinin Degisimi 5. Ters Brayton Cevrimli Motor T-S Ve P-V Diyagrami 6. Komponent Kavramsal Tasarimi 6.1. Hava Aligitasarimi 6.2. Ön Yakici 6.2.1. Yakit Atesleme Gecikme Süresi 6.3. Turbomakine Tasarimi 6.4. Sogutma Bölümü 6.5. Art Yakici 6.6. Yakinsak-Iraksak Lüle 6.6.1. Lüle Akim Ayrilmasi 7. Düsük Görünürlüklü Lüle Tasarimi 7.1. Düsük Görünürlük 7.2. Lüle Tasarimi 8. Sonuclar Ve Tartisma 9. Gelecek Calisma
Andere Kunden interessierten sich für
