Sozdanie äffektiwnoj i funkcional'noj transportnoj sistemy tesno swqzano s bezopasnost'ü dwizheniq, intermodal'noj integraciej i sbalansirowannym raspredeleniem widow transporta. V Turcii byli dostignuty znachitel'nye uspehi w reshenii ätih woprosow, no nekotorye osnownye problemy wse esche sohranqütsq. Jeti konstitucionnye problemy mogut byt' obobscheny kak obespechenie bezopasnosti dwizheniq, integraciq innowacionnyh wnedrenij w transportnuü sistemu, uluchshenie infrastruktury i äffektiwnoe ispol'zowanie suschestwuüschej infrastruktury. V ätom smysle suschestwuet mnozhestwo peremennyh, takih kak infrastruktura, nadstrojka, urowen' obsluzhiwaniq, geometricheskie standarty, kul'tura potrebleniq, priwychki i tendencii ispol'zowaniq, dostatochnost' parka, integraciq, otechestwennoe proizwodstwo, stoimost'. Planomernaq i äffektiwnaq ustanowka transportnoj sistemy, prawil'noe razwitie goroda pomogut wam ulowit' process. V sbalansirowannom gorode potrebnosti w transporte budut rasti, no äti potrebnosti takzhe pomogut transportnoj sisteme wyrabatywat' bolee konstruktiwnye resheniq. Kak izwestno, odnoj iz osnownyh problem Turcii w celom qwlqetsq otsutstwie "planirowaniq" w urbanizacii, a takzhe w drugih oblastqh, bud' to transportnaq sistema ili net.