Kniga yavlyaetsya logicheskim prodolzheniem rabot "Raschet prohodimosti kolesnyh mashin pri krivolinejnom dvizhenii po snegu" (ISBN 978-3-8473-7264-6) i "Prohodimost' mnogoosnyh kolesnyh mashin po snegu" (ISBN 978-3-8484-9040-0). Pri razrabotke transportnyh mashin dlya zasnezhennoj mestnosti proektirovshhiki uspeshno spravlyajutsya s voprosom obespecheniya neobhodimogo urovnya prohodimosti mashiny. Pri jetom neizuchennym ostaetsya moment opredeleniya jeffektivnosti dvizheniya mashin po snegu. Pod jeffektivnost'ju sleduet ponimat' obobshhajushhij pokazatel', harakterizujushhij otnoshenie rezul'tatov deyatel'nosti k zatratam na ih poluchenie. Povyshenie jeffektivnosti kolesnyh mashin pri dvizhenii po snegu mozhet byt' dostignuto za schet usovershenstvovaniya konstrukcii kak samoj mashiny, tak i ejo dvizhitelya. Pojetomu razrabotka metodov vybora konstrukcionnyh parametrov dvizhitelej, obespechivajushhih jeffektivnost' dvizheniya kolesnyh mashin v usloviyah zasnezhennoj mestnosti, predstavlyaetsya vazhnoj issledovatel'skoj zadachej, reshenie kotoroj pozvolit modernizirovat' sushhestvujushhie i sozdavat' novye kolesnye mashiny s bolee vysokim urovnem jeffektivnosti.