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L'étude du mélange turbulent dans des jets coaxiaux compressible est abordée à l'aide de l'approche numérique. La technique de simulation des grandes échelles a été utilisée exhaustivement. Cette technique nous a permis de considérer le caractère d'un écoulement réel. Les zones de mélange sont analysées qualitativement à travers les visualisations numériques et quantitativement à travers une analyse statistique adéquate. L'évolution spatiale et temporelle du mélange de jets hydrogène-air déchargeant dans un environnement confiné sont explicitement prisent en compte. Les équations de…mehr

Produktbeschreibung
L'étude du mélange turbulent dans des jets coaxiaux compressible est abordée à l'aide de l'approche numérique. La technique de simulation des grandes échelles a été utilisée exhaustivement. Cette technique nous a permis de considérer le caractère d'un écoulement réel. Les zones de mélange sont analysées qualitativement à travers les visualisations numériques et quantitativement à travers une analyse statistique adéquate. L'évolution spatiale et temporelle du mélange de jets hydrogène-air déchargeant dans un environnement confiné sont explicitement prisent en compte. Les équations de Navier-Stokes sont résolues avec un schéma d'ordre élevé de type Godounov (PPM) combiné à un solveur de Roe. Le cas considéré dans cette étude est basé sur les travaux expérimentaux de Eggers (1971). Une grande attention a été accordée au calcul des champs dynamique et scalaire. Nous nous limitons au mélange sans réaction chimique, afin de se concentrer sur l'effet des structures turbulentes sur le processus de mélange d'hydrogène et d'air. Un fort contraste est observé entre le mélange H2-air et les structures vorticitaires.
Autorenporträt
Docteur en énergétique Maître de Conférences A à l'université Batna 2, département de mécanique. Je suis intéressé par le métier de l'ingénierie dans le domaine de la mécanique des fluides numérique et transfert de chaleur, avec un intérêt particulier pour la modélisation et simulation des écoulements turbulents compressibles.