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Der Bericht beschreibt die zur Entwicklung großer Satteldachträger und Dreigelenkrahmen aus Brettsperrholz durchgeführte experimentelle und analytische Forschungsarbeit. Anhand der Forschungsergebnisse werden Ansätze für die Bemessung von Universal-Keilzinkenverbindungen in Brettsperrholz angegeben.