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In der sogenannten Hellweg-Region, also zwischen südlichemMünsterland und nördlichem Sauerland, entstandausgehend von kommunaler Initiative in den ersten Jahrendes 20. Jahrhunderts ein Netz schmal- und normalspurigerKleinbahnstrecken, das der vorwiegend von Land- undForstwirtschaft geprägten Region zwischen Lippeniederungund oberem Ruhrtal den Anschluss an moderneZeiten bringen sollte. Wie fast alle Kleinbahnen erlebtenauch diese nach dem Zweiten Weltkrieg einen raschenNiedergang, nur wenige kurze Strecken, die heute alleindem (sporadischen) Güterverkehr dienen, sind geblieben.Das Buch…mehr

Produktbeschreibung
In der sogenannten Hellweg-Region, also zwischen südlichemMünsterland und nördlichem Sauerland, entstandausgehend von kommunaler Initiative in den ersten Jahrendes 20. Jahrhunderts ein Netz schmal- und normalspurigerKleinbahnstrecken, das der vorwiegend von Land- undForstwirtschaft geprägten Region zwischen Lippeniederungund oberem Ruhrtal den Anschluss an moderneZeiten bringen sollte. Wie fast alle Kleinbahnen erlebtenauch diese nach dem Zweiten Weltkrieg einen raschenNiedergang, nur wenige kurze Strecken, die heute alleindem (sporadischen) Güterverkehr dienen, sind geblieben.Das Buch zeichnet die Geschichte dieser Bahnen nachund stellt dabei besonders die hochinteressanten Fahrzeuge- etwa die schmalspurigen Mallet-Dampfloks der RLK/RLEoder die seltenen Triebwagen - in den Mittelpunkt.