Klimakonzepte, Regelungsstrategien und Entwicklungsmethoden / PKW-Klimatisierung Bd.3

Hrsg. v. Dieter Schlenz

• Broschiertes Buch

Produktbeschreibung

Der Themenband bietet die Möglichkeit, sich über den Stand der PKW-Klimatisierung heute und die Entwicklungsrichtung zukünftiger Anlagen und Verfahren zu informieren. Inhalt: Der Einfluss der Ölzirkulationsrate in einer R134a-Fahrzeugklimaanlage Zuheizkonzepte mit dem Kältemittel CO2 Standard R744 Kälteanlage Systemspezifikation Standklimaanlage mit Brennstoffzellen APU Heizkomfort und Rohemission bei Kaltstart und Warmlauf von Dieselmotoren Vergleich konventioneller Zuheizsysteme mit R744 Zuheizsystemen in Automobilen mit geringem Kraftstoffverbrauch auf Basis eines 1,9 l TDI Motors The Implementation of a Heat Pump for Supplementary Heating in an Automotive R134a Air Conditioning System Kundenorientierte Aufwärmstrategien für Kraftfahrzeuge Einblick in die neue Brenner-Technologie des Webasto ZTu- und Standheizers TT-V Neuartige Hochleistungs-Partikelfilter Air-Quality-Sensorik in der Fahrzeugklimatisierung A New Simulation System for Predicting Human Responses in Car Vehicles MARCO: BEHR's Method to Assess Thermal Comfort HIL-Streckenmodelle Klimatisierung Eine umfassende Methode zur frühzeitigen Analyse der Luftströmungen in Klimageräten, Ausströmern und Kanälen Einsatz der Strömungssimulation zur Vorhersage von Strömungsprofilen an Windschutz- und Seitenscheiben Vergleich mit Laser Doppler Anemometrie (LDA)-Daten Die Klimatisierung des VW Phaeton

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Produktdetails

• Haus der Technik Fachbuch Bd.27
• Verlag: expert-verlag
• Seitenzahl: 224
• Deutsch
• Abmessung: 210mm
• Gewicht: 357g
• ISBN-13: 9783816922681
• ISBN-10: 3816922686
• Artikelnr.: 12236284

Autorenporträt

Die Autorender einzelnen Beiträge stammen aus den einschlägigen Automobilfirmen und Zulieferbetrieben sowie aus Forschungseinrichtungen und garantieren Aktualität und Relevanz der Themen für die Ingenieurpraxis.

Inhaltsangabe

"Der Einfluss der Ölzirkulationsrate in einer R134a-Fahrzeugklimaanlage - Zuheizkonzepte mit dem Kältemittel CO2 - Standard R744 Kälteanlage Systemspezifikation - Standklimaanlage mit Brennstoffzellen APU - Heizkomfort und Rohemission bei Kaltstart und Warmlauf von Dieselmotoren - Vergleich konventioneller Zuheizsysteme mit R744 Zuheizsystemen in Automobilen mit geringem Kraftstoffverbrauch auf Basis eines 1,9 l TDI Motors - The Implementation of a Heat Pump for Supplementary Heating in an Automotive R134a Air Conditioning System - Kundenorientierte Aufwärmstrategien für Kraftfahrzeuge - Einblick in die neue Brenner-Technologie des Webasto ZTu- und Standheizers TT-V - Neuartige Hochleistungs-Partikelfilter - Air-Quality-Sensorik in der Fahrzeugklimatisierung - A New Simulation System for Predicting Human Responses in Car Vehicles - MARCO: BEHR's Method to Assess Themal Comfort - HIL-Streckenmodelle Klimatisierung - Eine umfassende Methode zur frühzeitigen Analyse der Luftströmungen in Klimageräten, Ausströmern und Kanälen - Einsatz der Strömungssimulation zur Vorhersage von Strömungsprofilen an Windschutz- und Seitenscheiben - Vergleich mit Laser Doppler Anemometrie (LDA)-Daten - Die Klimatisierung des VW Phaeton"