Kolejnost' asfal'towogo pokrytiq qwlqetsq odnim iz naibolee chasto nablüdaemyh defektow dorozhnogo pokrytiq i predstawlqet soboj ser'eznuü problemu bezopasnosti dlq transportnyh organizacij. Ezhegodno na remont kolejnosti asfal'towogo pokrytiq tratqtsq milliony dollarow. Issledowaniq po sowershenstwowaniü materialow dlq gorqchego asfal'tobetona, konstrukcij smesej, a takzhe metodow ocenki i proektirowaniq dorozhnogo pokrytiq mogut obespechit' uwelichenie sroka sluzhby dorozhnogo pokrytiq i znachitel'nuü äkonomiü sredstw na ego soderzhanie i wosstanowlenie. Tri celi dannoj raboty zaklüchaütsq w issledowanii powedeniq asfal'tobetonnyh smesej s razlichnym soderzhaniem wozdushnyh pustot pri koleeobrazowanii, uwqzywanii ätogo powedeniq s uskorennymi ispytaniqmi na kolesnom trekere i razrabotke konechno-älementnoj modeli na osnowe parametrow modeli polzuchesti.