Konzept für die Serienfertigung geflochtener CFK-Hohlbauteile
Konzeption der für den Serien-Automobilbau benötigten Fertigungsprozesse und des Layouts der Produktionslinie
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"Konzept für die Serienfertigung geflochtener CFK-Hohlbauteile" ist die leicht Überarbeitet Version einer Bachelor-Thesis, die im Februar 2012 an der Hochschule Pforzheim eingereicht wurde. Die Arbeit mit dem Originaltitel "Industrialisierungskonzept geflochtener CFK-Hohlbauteile im Serien-Automobilbau" entstand im Rahmen eines Forschungsprojekts am Fraunhofer Institut für Produktionstechnik und Automatisierung (IPA). Sie erörtert zunächst die technischen Grundlagen der Herstellung von Faserverstärkten Kunststoffen, die bei der Fertigung von CFK-Bauteilen Verwendung finden. Anschließend...
"Konzept für die Serienfertigung geflochtener CFK-Hohlbauteile" ist die leicht Überarbeitet Version einer Bachelor-Thesis, die im Februar 2012 an der Hochschule Pforzheim eingereicht wurde. Die Arbeit mit dem Originaltitel "Industrialisierungskonzept geflochtener CFK-Hohlbauteile im Serien-Automobilbau" entstand im Rahmen eines Forschungsprojekts am Fraunhofer Institut für Produktionstechnik und Automatisierung (IPA). Sie erörtert zunächst die technischen Grundlagen der Herstellung von Faserverstärkten Kunststoffen, die bei der Fertigung von CFK-Bauteilen Verwendung finden. Anschließend werden die Fertigungsprozesse und das Layout der Produktionslinie entwickelt, die benötigt werden, um eine integrale Baugruppe aus CFK-Hohlbauteilen und einer CFK-Bodenplatte in Stückzahlen fertigen zu können, wie sie im Serien-Automobilbau üblich sind.
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