Pervonachal'noj cel'ju dannogo issledovaniya bylo opredelenie stepeni korrozionno- ustalostnogo razrusheniya metallokonstrukcij kranov mostovogo tipa. Odnako v rezul'tate naturnyh jexperimental'nyh issledovanij real'nyh metallokonstrukcij nami ne bylo vyyavleno ni odnogo sluchaya tipichnogo korrozionno-ustalostnogo razrusheniya metallokonstrukcij. V posledujushhem, pri analize statisticheskogo materiala nam udalos' vyyavit' prichiny otsutstviya dannogo tipa povrezhdenij i vnesti sootvetstvujushhie korrektivy v sushhestvujushhuju prikladnuju teoriju.Zaslugoj provedennogo issledovaniya yavlyaetsya razrabotka takih instrumentov kak: matematicheskaya model' prognozirovaniya korrozionnyh povrezhdenij, sposob uskorennogo opredeleniya korrozionnyh poter' stalej i opticheskij metod diagnostiki korrozionnyh povrezhdenij. Imenno jeti rezul'taty pozvolili nam objektivno ocenit' problemu korrozionnogo razrusheniya metallokonstrukcij gruzopodemnyh kranov mostovogo tipa i razrabotat' sootvetstvujushhie rekomendacii po ih diagnostike i bezopasnoj jexpluatacii dlya inzhenernyh kadrov i specialistov remontno-jexpluatacionnyh sluzhb.