Die Kreuzfahrtbranche hat sich 2013 uneinheitlich entwickelt. Während mehr Deutsche auf Hochseeschiffen an Bord gingen, sank die Zahl der Passagiere auf Flusskreuzfahrten. Doch auch bei den Hochseereedereien gab es einen Wermutstropfen. Die Passagiere gaben weniger Geld aus, so dass der Umsatz sank. Vom Hochseeboom profitieren auch die deutschen Häfen an Nord- und Ostsee, die ihre Kapazitäten ausbauen.
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