Dieses Papier enthält eine Analyse der kritischen Systeme, die in der Flugverkehrskontrolle eingesetzt werden. Es werden einige Einschränkungen der derzeitigen Systeme aufgezeigt, aber auch Verbesserungen vorgestellt, die in neuen Flugsicherungssystemen umgesetzt werden können, wie z.B. ein Radarprojekt, das auf der Flugsicherungsüberwachungstechnologie ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast) und der Satellitendatenkommunikation basiert.
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