Andere Kunden interessierten sich auch für
![La evaluación de un departamento de auditoría interna : El caso de SOTELMA]( "La evaluación de un departamento de auditoría interna : El caso de SOTELMA")
La evaluación de un departamento de auditoría interna : El caso de SOTELMA36,99 €![A auditoria de empresas de corretagem marítima]( "A auditoria de empresas de corretagem marítima")
A auditoria de empresas de corretagem marítima50,99 €![Planeación de auditoría externa con base a NIA 300]( "Planeación de auditoría externa con base a NIA 300")
Planeación de auditoría externa con base a NIA 30046,99 €![Conformidade entre os Pareceres do Auditor para empresas Setor Energia]( "Conformidade entre os Pareceres do Auditor para empresas Setor Energia")
Conformidade entre os Pareceres do Auditor para empresas Setor Energia23,99 €![A Atuação do Ministério Público na Auditoria das Fundações]( "A Atuação do Ministério Público na Auditoria das Fundações")
A Atuação do Ministério Público na Auditoria das Fundações45,99 €![Estudio comparativo de las políticas de dividendos de tres empresas cotizadas]( "Estudio comparativo de las políticas de dividendos de tres empresas cotizadas")
Estudio comparativo de las políticas de dividendos de tres empresas cotizadas30,99 €![Equilibrio entre la vida laboral de las trabajadoras rurales y urbanas en el sector bancario]( "Equilibrio entre la vida laboral de las trabajadoras rurales y urbanas en el sector bancario")
Equilibrio entre la vida laboral de las trabajadoras rurales y urbanas en el sector bancario34,99 €
Desde el siglo anterior, el comercio marítimo ha experimentado un fuerte desarrollo vinculado al crecimiento del comercio mundial. El transporte marítimo es el modo de transporte más común para el transporte de mercancías. Este modo de transporte cubre la mayoría de las materias primas (petróleo, minerales, carbón, cereales, fosfatos, etc.). Hoy en día, el 90% de los bienes producidos y consumidos en el mundo se transportan por vía marítima, sin ella, el comercio de un continente a otro, el transporte de materias primas y el transporte de productos terminados a costos razonables sería imposible. Casi 50.000 buques mercantes navegan en aguas internacionales y transportan todo tipo de mercancías. La flota mundial está registrada con más de 150 banderas diferentes y es operada por más de un millón de marineros de todas las nacionalidades.