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Il partenariato pubblico-privato (PPP) si è consolidato in Brasile come alternativa per risolvere la necessità di investimenti pubblici in uno scenario di limitazioni del bilancio statale. Oltre alla scarsità di risorse pubbliche come giustificazione per il ricorso al PPP, si sostiene anche che l'iniziativa privata è più efficiente. La legislazione si è quindi adattata ai moderni concetti proposti dai partenariati. Il Minas Gerais si è distinto nel Paese, essendo il primo Stato a creare una legge che regola questo tipo di concessione, con la legge 14.868 del 2003, ancor prima della…mehr

Produktbeschreibung
Il partenariato pubblico-privato (PPP) si è consolidato in Brasile come alternativa per risolvere la necessità di investimenti pubblici in uno scenario di limitazioni del bilancio statale. Oltre alla scarsità di risorse pubbliche come giustificazione per il ricorso al PPP, si sostiene anche che l'iniziativa privata è più efficiente. La legislazione si è quindi adattata ai moderni concetti proposti dai partenariati. Il Minas Gerais si è distinto nel Paese, essendo il primo Stato a creare una legge che regola questo tipo di concessione, con la legge 14.868 del 2003, ancor prima della legislazione federale, creata solo nel 2004 con la legge 11.079. L'innovazione giuridica dei PPP è la condivisione oggettiva dei rischi tra i partner coinvolti, e questo studio analizzerà la condivisione dei rischi nel contratto di concessione dell'autostrada MG-050, un'iniziativa del governo dello Stato di Minas Gerais.
Autorenporträt
Gli autori sono membri della carriera di specialista in politiche pubbliche e gestione del governo di Minas Gerais e si dedicano al miglioramento delle condizioni di vita della popolazione dello Stato.