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La convention d'Athènes de 2002 relative au transport par mer de passagers et de leurs bagages (ci-après dénommée « la convention d'Athènes de 2002 ») devrait être un instrument juridique mondial de protection des passagers, et pas seulement efficace dans certaines régions. Le point de vue de l'auteur s'appuiera sur la critique et la recommandation de la convention d'Athènes de 2002 actuellement en vigueur. Il est également important de noter que ce travail aborde la Convention d'Athènes 2002 d'un point de vue international ; toutefois, l'accent sera mis sur les États enclavés en développement.