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El Ferrocarril de Goiás fue un hito en la ciudad de Anápolis, decisivo en su modernización principalmente porque era la ciudad donde terminaban sus vías. Su trayectoria estuvo marcada por interrupciones en su construcción y por crisis que culminaron con la retirada de las vías del centro de Anápolis en 1976. Los trabajadores que trabajaron en la construcción, mantenimiento y explotación del ferrocarril pasaron por muchas dificultades hasta recibir los beneficios de la CLT, y las mujeres, aunque poco numerosas, estuvieron presentes en el ambiente ferroviario. La crisis del sistema ferroviario…mehr

Produktbeschreibung
El Ferrocarril de Goiás fue un hito en la ciudad de Anápolis, decisivo en su modernización principalmente porque era la ciudad donde terminaban sus vías. Su trayectoria estuvo marcada por interrupciones en su construcción y por crisis que culminaron con la retirada de las vías del centro de Anápolis en 1976. Los trabajadores que trabajaron en la construcción, mantenimiento y explotación del ferrocarril pasaron por muchas dificultades hasta recibir los beneficios de la CLT, y las mujeres, aunque poco numerosas, estuvieron presentes en el ambiente ferroviario. La crisis del sistema ferroviario en todo el país, la coexistencia entre el entorno urbano y el ferrocarril y, sobre todo, el juego de intereses políticos y personales transformaron el ferrocarril de "símbolo de modernidad" en "obstáculo para el desarrollo de la ciudad".
Autorenporträt
Elle est titulaire d'un diplôme d'histoire de l'université d'État de Goiás (UEG), d'un diplôme de pédagogie de l'institut d'éducation et d'enseignement supérieur de Samambaia, et s'est spécialisée dans l'éducation et le développement de la petite enfance à l'université Candido Mendes. Elle travaille comme enseignante dans le réseau municipal d'éducation de la ville d'Anápolis, à Goiás.