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Aunque la geografía reciente del valle del Río Doce, especialmente desde 1950, está bien documentada y es conocida, su geografía pasada quedó como un conjunto disperso de datos sueltos y discontinuos; pulverizados en numerosas publicaciones con recortes espaciales y temáticos muy concretos. El presente trabajo resuelve parcialmente este déficit al sistematizar los datos y conocimientos pulverizados sobre la región, tomando como eje estructurador los cambios en la red urbana regional. A partir de una exhaustiva revisión bibliográfica, estudios estadísticos, cartográficos, iconográficos y entrevistas, fue posible retomar las etapas de formación de la red urbana regional y comprobar el papel decisivo de la construcción del Ferrocarril Vitória-Minas y la disponibilidad de varios recursos naturales que allí se encontraban, como la madera, el hierro y la mica.