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Bien que la géographie récente de la vallée du Rio Doce, surtout depuis 1950, soit bien documentée et connue, sa géographie passée est restée comme un ensemble dispersé de données lâches et discontinues ; pulvérisées dans de nombreuses publications avec des coupures spatiales et thématiques très spécifiques. Le présent travail résout partiellement ce déficit en systématisant les données et connaissances pulvérisées sur la région, en prenant comme axe structurant les changements dans le réseau urbain régional. À partir d'une revue bibliographique exhaustive, d'enquêtes statistiques,…mehr

Produktbeschreibung
Bien que la géographie récente de la vallée du Rio Doce, surtout depuis 1950, soit bien documentée et connue, sa géographie passée est restée comme un ensemble dispersé de données lâches et discontinues ; pulvérisées dans de nombreuses publications avec des coupures spatiales et thématiques très spécifiques. Le présent travail résout partiellement ce déficit en systématisant les données et connaissances pulvérisées sur la région, en prenant comme axe structurant les changements dans le réseau urbain régional. À partir d'une revue bibliographique exhaustive, d'enquêtes statistiques, cartographiques, iconographiques et d'entretiens, il a été possible de reprendre les étapes de formation du réseau urbain régional et de vérifier le rôle décisif de la construction du chemin de fer Vitória-Minas et la disponibilité de plusieurs ressources naturelles qui s'y trouvaient, comme le bois, le fer et le mica.
Autorenporträt
André Simplício Carvalho es doctor en Geografía por la Universidad Federal de Minas Gerais e investigador en el área de Geografía Histórica.