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Anche se la geografia recente della valle del Rio Doce, specialmente dal 1950, è ben documentata e conosciuta, la sua geografia passata è rimasta come un insieme dispersivo di dati sciolti e discontinui; polverizzati in numerose pubblicazioni con ritagli spaziali e tematici molto specifici. Il presente lavoro risolve parzialmente questo deficit sistematizzando i dati polverizzati e la conoscenza della regione, prendendo come asse strutturante i cambiamenti nella rete urbana regionale. Da un'esauriente rassegna bibliografica, indagini statistiche, cartografiche, iconografiche e interviste è stato possibile riprendere le tappe di formazione della rete urbana regionale e verificare il ruolo decisivo della costruzione della ferrovia Vitória-Minas e la disponibilità di diverse risorse naturali che vi si trovavano, come legno, ferro e mica.