La gentrification à Ottawa : les dimensions raciales du logement
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La capitale du Canada a connu l'une des transformations les plus importantes de son histoire depuis son incorporation en tant que ville en 1855, après avoir changé son nom de Bytown à Ottawa. Le présent document vise à répondre aux questions suivantes. Comment les développements et les réaménagements des dernières décennies ont-ils eu un impact sur la vie de la population pauvre et à faible revenu d'Ottawa ? Comment ces développements ont-ils déclenché l'embourgeoisement des quartiers proches du centre-ville, poussant les résidents à faible revenu à quitter leur logement ? Ce...
La capitale du Canada a connu l'une des transformations les plus importantes de son histoire depuis son incorporation en tant que ville en 1855, après avoir changé son nom de Bytown à Ottawa. Le présent document vise à répondre aux questions suivantes. Comment les développements et les réaménagements des dernières décennies ont-ils eu un impact sur la vie de la population pauvre et à faible revenu d'Ottawa ? Comment ces développements ont-ils déclenché l'embourgeoisement des quartiers proches du centre-ville, poussant les résidents à faible revenu à quitter leur logement ? Ces développements et réaménagements, ainsi que l'embourgeoisement qui en résulte, ont-ils affecté de façon disproportionnée la population racialisée de la ville ? La recherche a été motivée par les tendances de la croissance de la population des minorités visibles à Ottawa et par le changement qui en résulte dans la composition raciale et ethnique de la ville. Deux de ces développements permettront de construire huit tours de 25 à 65 étages comprenant 2 841 unités résidentielles. On s'attend à ce que la ligne de métro léger et d'autres développements connexes entraînent une revigoration et une revitalisation de la ville, en particulier de son centre-ville. Ces réaménagements ambitieux peuvent être considérés comme des indicateurs d'une ville qui est sur le point de s'embourgeoiser rapidement.
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