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Le dragage constitue une opération indispensable au commerce maritime. Il permet, par le déplacement de sédiments, la création de chenaux d'accès afin de permettre aux bateaux d'accéder aux ports. Néanmoins, cette opération n'est pas sans impact environnemental. Les grandes quantités de sédiments déplacées sont actuellement encore le plus souvent relarguées en mer, avec des conséquences pour la biodiversité marine. La valorisation des sédiments à terre, si elle se développe, reste encore une voie marginale. Ce mémoire tente de déceler de quelle façon la réglementation en vigueur offre à la…mehr

Produktbeschreibung
Le dragage constitue une opération indispensable au commerce maritime. Il permet, par le déplacement de sédiments, la création de chenaux d'accès afin de permettre aux bateaux d'accéder aux ports. Néanmoins, cette opération n'est pas sans impact environnemental. Les grandes quantités de sédiments déplacées sont actuellement encore le plus souvent relarguées en mer, avec des conséquences pour la biodiversité marine. La valorisation des sédiments à terre, si elle se développe, reste encore une voie marginale. Ce mémoire tente de déceler de quelle façon la réglementation en vigueur offre à la fois des possibilités, mais présente également des entraves au développement des différents modes de valorisation à terre des sédiments de dragage.
Autorenporträt
Clara Godin vit à Rennes. Diplômée d'un Master 2 en droit de l'environnement, elle travaille en tant que juriste en environnement au sein d'un bureau d'études. C'est lors de son stage de Master au bureau des ports maritimes au Ministère de l'Environnement qu'elle s'est intéressée de plus près à la thématique de la gestion des sédiments de dragage.