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Les partenariats public-privé sont présentés comme une solution pour rénover le management public. Ils sont en pleine expansion à la fois dans les pays en développement et dans les pays développés. Solution pour une nouvelle gouvernance, leur mise en uvre effective a finalement peu été étudiée. L objet de cette recherche est d étudier comment les élus locaux organisent la gouvernance dans les concessions de port de plaisance. La concession concrétise en effet un modèle spécifique de partenariat public-privé dans lequel la France a une tradition ancienne et variée. Cette recherche, à la fois…mehr

Produktbeschreibung
Les partenariats public-privé sont présentés comme une solution pour rénover le management public. Ils sont en pleine expansion à la fois dans les pays en développement et dans les pays développés. Solution pour une nouvelle gouvernance, leur mise en uvre effective a finalement peu été étudiée. L objet de cette recherche est d étudier comment les élus locaux organisent la gouvernance dans les concessions de port de plaisance. La concession concrétise en effet un modèle spécifique de partenariat public-privé dans lequel la France a une tradition ancienne et variée. Cette recherche, à la fois conceptuelle et empirique, a permis la construction d un cadre d analyse du comportement de l élu local face à son partenaire privé et aux parties prenantes. Construit de manière itérative, ce cadre a pour ambition de cumuler les apports des théories contractuelles et de l Economie des conventions en élargissant la conception de la rationalité individuelle.
Autorenporträt
Damien Bo est Maître de Conférences à l'Institut d'Administration des Entreprises de l'Université de Nice Sophia-Antipolis. Chercheur au CRIFP EA 1195