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El ferrocarril jugó un papel significativo en la configuración del paisaje urbano y rural. En particular promovió la modificación del crecimiento de algunas poblaciones en el Estado de Colima, México. Estas manifestaciones se muestran en Manzanillo, Armería y Colima. En lo que respecta a la arquitectura, permitió la llegada de nuevos materiales y sistemas constructivos como lo fueron las casas prefabricadas, así como edificacioens en piedra con nuevas disposiciones espaciales. Las mismas vías de ferrocarril se incorporaron a los sistemas constructivos locales dando una nueva configuración a la…mehr

Produktbeschreibung
El ferrocarril jugó un papel significativo en la configuración del paisaje urbano y rural. En particular promovió la modificación del crecimiento de algunas poblaciones en el Estado de Colima, México. Estas manifestaciones se muestran en Manzanillo, Armería y Colima. En lo que respecta a la arquitectura, permitió la llegada de nuevos materiales y sistemas constructivos como lo fueron las casas prefabricadas, así como edificacioens en piedra con nuevas disposiciones espaciales. Las mismas vías de ferrocarril se incorporaron a los sistemas constructivos locales dando una nueva configuración a la arquitectura tradicional. El impacto del ferrocarril a las poblaciones señaladas, durante el inicio del siglo XX propició un incremento en la movilidad de los habitantes así como la modifición de las tradicionales formas de vida. El estudio del fenómeno del ferrocarril, la arquitectura y el urbanismo en el estado de Colima, México, son una muestra clara de una etapa de la historia del sigloXX que es estudiada en este trabajo.
Autorenporträt
Catedrático y miembro del cuerpo académico Arquitectura y Patrimonio de la Facultad de Arquitectura y Diseño de la Universidad de Colima, México. Arquitecto (1979), Doctor en Arquitectura (2007). Imparte las asignaturas de teoría e historia de la arquitectura y actualmente desarrolla investigaciones sobre arquitectura y urbanismo del siglo XX.