Andere Kunden interessierten sich auch für
![Géopolitique de la mer Noire]( "Géopolitique de la mer Noire")
Géopolitique de la mer Noire28,00 €![L'Outre-mer à l'épreuve de la décentralisation]( "L'Outre-mer à l'épreuve de la décentralisation")
L'Outre-mer à l'épreuve de la décentralisation24,00 €![Les autoroutes de la mer]( "Les autoroutes de la mer")
Les autoroutes de la mer48,00 €![Le statut du tribunal international du droit de la mer]( "Le statut du tribunal international du droit de la mer")
Le statut du tribunal international du droit de la mer37,00 €![La Chine et la mer]( "La Chine et la mer")
La Chine et la mer22,00 €![L'Union européenne et la mer]( "L'Union européenne et la mer")
L'Union européenne et la mer15,00 €![L'heure de la citoyenneté volontaire]( "L'heure de la citoyenneté volontaire")
L'heure de la citoyenneté volontaire11,50 €
Le potentiel économique de la mer de Barents est très important. Alors qu'elles connaissent un différend juridique sur le sujet depuis 1976, la Russie et la Norvège ont adopté en septembre 2010 à Mourmansk un "Traité de délimitation maritime et de coopération en mer de Barents et dans l'océan Arctique", qui partage la zone contestée en deux parties égales. Le Canada, autre partie prenante de l'Arctique, a protesté. Quels sont les enjeux pour la Russie et la Norvège dans la partie européenne de l'Arctique ?
Hinweis: Dieser Artikel kann nur an eine deutsche Lieferadresse ausgeliefert werden.
Hinweis: Dieser Artikel kann nur an eine deutsche Lieferadresse ausgeliefert werden.