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Questa ricerca si propone di analizzare la performance del settore automobilistico brasiliano di fronte alla crisi economica dei subprime. Considerando l'importanza del settore per l'economia del Paese, si è cercato di analizzare i danni reali causati all'economia e a questo settore, che ha mostrato risultati positivi se confrontato con lo stesso settore in altri Paesi. Di conseguenza, sono state formulate ipotesi sulla situazione economico-finanziaria di questo settore in Brasile. In questo contesto, la ricerca si è proposta di valutare oggettivamente la performance degli indici di Sharpe…mehr

Produktbeschreibung
Questa ricerca si propone di analizzare la performance del settore automobilistico brasiliano di fronte alla crisi economica dei subprime. Considerando l'importanza del settore per l'economia del Paese, si è cercato di analizzare i danni reali causati all'economia e a questo settore, che ha mostrato risultati positivi se confrontato con lo stesso settore in altri Paesi. Di conseguenza, sono state formulate ipotesi sulla situazione economico-finanziaria di questo settore in Brasile. In questo contesto, la ricerca si è proposta di valutare oggettivamente la performance degli indici di Sharpe (ISH), Sortino (ISor), Treynor (ITR) e Calmar (ICA). A tal fine, sono state analizzate 7 (sette) azioni del settore automobilistico e i loro prezzi giornalieri per un periodo compreso tra il 1° gennaio 2006 e il 31 dicembre 2010. L'indice di Borsa (IBOV), ampiamente utilizzato come parametro di analisi, è stato utilizzato come benchmark per questa ricerca. La ricerca è bibliografica, basata su fonti secondarie e di natura quantitativa-qualitativa.
Autorenporträt
Laureato in Economia Aziendale presso il Centro Universitário Dr. Leão Sampaio -UNILEÃO, Juazeiro do Norte, Ceará. Laurea specialistica in Amministrazione finanziaria presso l'Universidade Regional do Cariri - URCA, Crato, Ceará. Studente del corso di Amministrazione pubblica presso l'Università Federale di Cariri - UFCA, Juazeiro do Norte, Ceará.