Congestion urbaine, mouvements pendulaires vers Paris, accès aux gares, transports collectifs, circulations douces..., de part leurs impacts sur l'organisation et la cohésion du territoire, les problématiques de transport se trouvent être au coeur des réflexions liées au développement territorial de la Communauté de Communes des Pays d'Oise et d'Halatte. Une situation qui ouvre, à ce titre, de nombreuses perspectives en matière d'optimisation des déplacements à ce territoire de près de 35 000 habitants, entre espace urbain et milieu rural, aux franges de l'Île-de-France.
Congestion urbaine, mouvements pendulaires vers Paris, accès aux gares, transports collectifs, circulations douces..., de part leurs impacts sur l'organisation et la cohésion du territoire, les problématiques de transport se trouvent être au coeur des réflexions liées au développement territorial de la Communauté de Communes des Pays d'Oise et d'Halatte. Une situation qui ouvre, à ce titre, de nombreuses perspectives en matière d'optimisation des déplacements à ce territoire de près de 35 000 habitants, entre espace urbain et milieu rural, aux franges de l'Île-de-France.
Dans le cadre d''une formation en Aménagement et Développement Territorial suivie à l''IUP ENVAR de l''Université de Lille 1, Benjamin DELPLANQUE a réalisé ce travail avant de poursuivre une spécialisation dans le domaine des transports au sein du Master "Cité et Mobilité" de l''Université Paris 12 et de l''Ecole Nationale des Ponts et Chaussées
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