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Il Brasile, Paese di grande estensione territoriale, ha la strada come via principale per il trasporto della sua produzione. Attraverso uno studio comparativo di Paesi con situazioni economiche e geografiche simili al Brasile, l'obiettivo di questo libro è quello di affrontare alcuni punti di estrema importanza per trovare alternative ai problemi riscontrati sulle autostrade federali brasiliane. In vista di questa proposta, sono stati condotti studi e ricerche sullo stato attuale della struttura stradale brasiliana, approfondendo le tipologie di strade, dimostrando i vantaggi e gli svantaggi…mehr

Produktbeschreibung
Il Brasile, Paese di grande estensione territoriale, ha la strada come via principale per il trasporto della sua produzione. Attraverso uno studio comparativo di Paesi con situazioni economiche e geografiche simili al Brasile, l'obiettivo di questo libro è quello di affrontare alcuni punti di estrema importanza per trovare alternative ai problemi riscontrati sulle autostrade federali brasiliane. In vista di questa proposta, sono stati condotti studi e ricerche sullo stato attuale della struttura stradale brasiliana, approfondendo le tipologie di strade, dimostrando i vantaggi e gli svantaggi della modalità stradale ed evidenziando la disparità tra le strade concesse al settore privato e i tratti gestiti dal governo brasiliano, oltre a fornire un confronto quantitativo e qualitativo della modalità stradale in Paesi come Russia, India e Cina, membri dei BRICS. Da qui, l'indagine sui principali prodotti scambiati tra questo gruppo economico e la recente crescita delle esportazioni e delle importazioni all'interno dei BRIC, che indica un'evoluzione del commercio tra questi Paesi.
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Autorenporträt
El autor principal es licenciado en Logística por la Uninabuco. Actualmente trabaja como gestor logístico, centrándose en la gestión de inventarios.