Ferhat Hadri, Sylvain Guillou

La réduction de la traînée en écoulement turbulent

Contribution à l¿étude de la réduction de la traînée en écoulement turbulent d'une solution de Cetyl Trimethyl Ammonium Chloride (CTAC)

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Produktbeschreibung

La réduction de la traînée est un phénomène d'écoulement qui, par la présence de très petites quantités d'additifs (polymères ou tensio-actifs) dans un fluide quelconque, consiste en une réduction significative du frottement à la paroi en régime turbulent. Certaines solutions d'additifs conduisent à une réduction du frottement pouvant aller jusqu'à 90 % par rapport au solvant pur. Ceci induit une réduction de la puissance de pompage de l'ordre de 30 %. Dans ce travail, une solution aqueuse à base de "CTAC/NaSal" à faible concentration a été largement explorée. Les solutions de tensio-actifs ont été caractérisées rhéologiquement. Plusieurs paramètres influençant la réduction de la traînée en conduite ont été étudiés. Le phénomène de glissement à la paroi a été abordé par une étude dans une géométrie de Couette. Enfin, un modèle de comportement rhéologique issu des mesures rhéologiques a été testé par Simulation Numérique Directe (DNS).

Produktdetails

• Verlag: Éditions universitaires européennes
• Seitenzahl: 192
• Erscheinungstermin: 22. Juli 2010
• Englisch
• Abmessung: 220mm x 150mm x 12mm
• Gewicht: 304g
• ISBN-13: 9786131522406
• ISBN-10: 6131522405
• Artikelnr.: 30985532

Autorenporträt

Après un diplôme d¿ingénieur en hydraulique et un D.E.A. géniecôtier, Ferhat HADRI a poursuivi une thèse de doctorat enmécanique des milieux fluides à l¿université de CaenBasse-Normandie sous la direction de M. Sylvain GUILLOU. Sestravaux de recherche concernent le phénomène complexe de laréduction de la traînée par l¿ajout d¿additifs.