La rinascita urbana per il rinnovo delle infrastrutture di trasporto pubblico in India - Adeyekun, Adedayo
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Il problema della congestione del traffico in India è diventato una questione importante che richiede un'attenzione immediata. È stato considerato altamente necessario per la gestione delle vecchie strade, la costruzione e il mantenimento dei parchi per la pubblica utilità, la fornitura di politiche di sicurezza stradale da parte del Ministero delle Autostrade e dei Trasporti. La necessità di istituire il Consiglio Nazionale per la Sicurezza Stradale (NSRC) per monitorare il traffico e far rispettare le leggi è molto necessaria. Questa tesi di ricerca mira a esaminare come le città e i paesi…mehr

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Produktbeschreibung
Il problema della congestione del traffico in India è diventato una questione importante che richiede un'attenzione immediata. È stato considerato altamente necessario per la gestione delle vecchie strade, la costruzione e il mantenimento dei parchi per la pubblica utilità, la fornitura di politiche di sicurezza stradale da parte del Ministero delle Autostrade e dei Trasporti. La necessità di istituire il Consiglio Nazionale per la Sicurezza Stradale (NSRC) per monitorare il traffico e far rispettare le leggi è molto necessaria. Questa tesi di ricerca mira a esaminare come le città e i paesi possono promuovere la crescita economica. Propone modi su come promuovere lo sviluppo economico locale attraverso la fornitura di buone infrastrutture pubbliche in India. Una metodologia empirica di studio di caso è stata adottata a Gurugram, una delle città intelligenti nominate dal PM Modi, è stata scelta come caso rappresentativo. L'ambito è stato limitato alle strutture di collegamento stradale e ai componenti delle infrastrutture di trasporto. Un approccio distintivo è stato utilizzato per raccogliere i dati sul traffico e sulle infrastrutture di trasporto e sono stati analizzati a livello aggregato. Se i risultati di questa ricerca saranno adottati, promuoveranno politiche di parcheggio più efficaci e creeranno aree a misura di pedone eliminando le auto dalle zone pedonali nelle città.
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Autorenporträt
Adedayo J. Adeyekun es arquitecto, artista y urbanista. Obtuvo un B. Tech. Arch. (con honores) en octubre de 2008 por la Universidad Federal de Tecnología de Akure (NIGERIA) y un máster de MDU, Rohtak, India (con distinción). Es candidato al doctorado en Ingeniería Civil en JNUB, Delhi - NCR. Tiene más de 10 publicaciones y 2 libros escritos en su haber.