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En ces temps où les effets dévastateurs du réchauffement climatique se font sentir, l'abandon des combustibles fossiles et le développement de voies de transport actif sont des conditions préalables à la durabilité des villes. La marchabilité a été présentée comme un facteur clé de la planification urbaine et de la promotion de communautés plus saines, respectueuses de l'environnement, économiquement productives et socialement actives. L'objectif principal de cet ouvrage est de proposer une méthode mixte combinant l'analyse factorielle exploratoire, l'analyse décisionnelle multicritères et les techniques de cartographie pour analyser la marchabilité des quartiers urbains existants et en développement dans une ville métropolitaine et de contribuer à la littérature dans ce domaine. Sur la base des théories et des recherches, la relation entre la marchabilité perçue et celle mesurée objectivement a été analysée. Cet ouvrage propose une approche ascendante pour étudier les facteurs de marchabilité, plutôt que de considérer la marchabilité comme un indice de critères préétablis. Les résultats de cette étude fourniront des indices importants aux urbanistes et aux décideurs pour analyser la marchabilité.