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Le collisioni tra treni e animali selvatici sono un problema multidimensionale. In Polonia questo argomento è diventato oggetto di ricerca e analisi solo di recente. Di solito si dice che in Polonia si verificano circa alcune centinaia di collisioni all'anno, ma questo numero potrebbe essere ampiamente sottostimato. All'inizio del 2012 abbiamo avviato una ricerca relativa alle collisioni tra veicoli ferroviari e animali. Negli anni successivi sono stati raccolti sempre più dati sull'argomento, tra cui il numero di collisioni, la loro distribuzione geografica e gli effetti: danni al materiale…mehr

Produktbeschreibung
Le collisioni tra treni e animali selvatici sono un problema multidimensionale. In Polonia questo argomento è diventato oggetto di ricerca e analisi solo di recente. Di solito si dice che in Polonia si verificano circa alcune centinaia di collisioni all'anno, ma questo numero potrebbe essere ampiamente sottostimato. All'inizio del 2012 abbiamo avviato una ricerca relativa alle collisioni tra veicoli ferroviari e animali. Negli anni successivi sono stati raccolti sempre più dati sull'argomento, tra cui il numero di collisioni, la loro distribuzione geografica e gli effetti: danni al materiale rotabile, ritardi e costi correlati. È emerso che le collisioni sono comuni, spesso causano danni e ritardi che comportano costi elevati per gli operatori ferroviari. La prevenzione degli incidenti è quindi nell'interesse comune dei servizi di protezione della fauna selvatica e dei gestori delle ferrovie. Esistono diversi mezzi per prevenire le collisioni tra animali e treni: recinzioni combinate con passaggi per animali, metodi ottici e acustici. Per garantire un'elevata efficienza nella riduzione del numero di collisioni, l'attuazione dei metodi di mitigazione deve basarsi su una solida conoscenza del comportamento degli animali e della localizzazione dei "punti neri".
Autorenporträt
Joanna ¿y¿kowska est diplômée en protection de l'environnement de l'université de Varsovie. Dans le cadre de sa profession, elle s'occupe du problème des collisions entre les animaux et les trains. Dorota Bartoszek-Majewska est diplômée de l'Académie d'économie et de l'École d'économie de Varsovie avec un MBA. Elle s'occupe de l'impact du transport ferroviaire sur l'environnement naturel.