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El efecto barrera provocado por las obras hidráulicas transversales ha sido identificado en muchos ríos como la causa principal de la extinción o el descenso poblacional de numerosas especies. Por ello, el diseño de sistemas de franqueo de obstáculos efectivos se ha convertido en una necesidad imperiosa para reducir estos impactos negativos sobre el ecosistema fluvial. En este trabajo se evalúa uno de los tipos de dispositivos de franqueo más comunes, las escalas de peces de hendidura vertical, desde un punto de vista tanto hidráulico como biológico. Mediante modelización numérica y física se…mehr

Produktbeschreibung
El efecto barrera provocado por las obras hidráulicas transversales ha sido identificado en muchos ríos como la causa principal de la extinción o el descenso poblacional de numerosas especies. Por ello, el diseño de sistemas de franqueo de obstáculos efectivos se ha convertido en una necesidad imperiosa para reducir estos impactos negativos sobre el ecosistema fluvial. En este trabajo se evalúa uno de los tipos de dispositivos de franqueo más comunes, las escalas de peces de hendidura vertical, desde un punto de vista tanto hidráulico como biológico. Mediante modelización numérica y física se estudian un total de 33 diseños de escalas, y se analiza si sus propiedades hidrodinámicas se ajustan a los requisitos de las especies objetivo. De esta forma, se desarrolla y aplica una metodología para conocer el comportamiento de las especies en un modelo físico de una escala de peces a tamaño real, a partir de grabaciones en vídeo de los movimientos de los peces. Finalmente, se diseña una aplicación informática que incorpora los resultados obtenidos y permite evaluar la bondad de un diseño desde un punto de vista biológico.
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Autorenporträt
Doctora en Ingeniería Civil con Mención Internacional por la Universidad de A Coruña. Miembro del Grupo de Ingeniería del Agua y del Medio Ambiente (GEAMA) de dicha universidad, donde desarrolla su actividad investigadora en el ámbito de la hidráulica ambiental.