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La Legge 84 del 1994 prevede la presentazione di piani di impresa per l'affidamento in concessione di terminal nei porti italiani. La tesi, dopo una ricognizione sui modelli di governo portuale nel mondo, illustra gli elementi necessari per la valutazione strategica dei piani di impresa da parte del concedente, ossia l'Autorità portuale, e per la stesura del business plan da parte dell'impresa che chiede in concessione il terminal. Scopo del lavoro è fornire una guida tanto per il pubblico che per il privato sulle analisi sviluppate nell'ambito del business plan e sul conseguente esame…mehr

Produktbeschreibung
La Legge 84 del 1994 prevede la presentazione di piani di impresa per l'affidamento in concessione di terminal nei porti italiani. La tesi, dopo una ricognizione sui modelli di governo portuale nel mondo, illustra gli elementi necessari per la valutazione strategica dei piani di impresa da parte del concedente, ossia l'Autorità portuale, e per la stesura del business plan da parte dell'impresa che chiede in concessione il terminal. Scopo del lavoro è fornire una guida tanto per il pubblico che per il privato sulle analisi sviluppate nell'ambito del business plan e sul conseguente esame complessivo ed approfondito dei piani stessi attraverso alcuni esempi di analisi multicriteriale. Le indicazioni presentate si basano anche sul riscontro empirico di alcuni piani presentati in una importante realtà portuale italiana.
Autorenporträt
Nato a Roma nel 1988, Riccardo Gabriele Di Meglio vive a Pisa. Si è laureato in Economia e Legislazione dei Sistemi Logistici, Università di Pisa, nel 2010, e in Strategia Management e Controllo presso lo stesso ateneo nel 2013. Si interessa di politica delle infrastrutture di trasporto ed è autore di alcuni contributi sull'argomento.